Amélioration de la détection des ondes de Lamb pour le SHM à l’aide d’une électronique LWDS dédiée

Dans le contexte de la maintenance conditionnelle (CBM) des aéronefs, la surveillance de l’état des structures (SHM) est l’un des principaux domaines de recherche. La détection et la localisation des dommages dans une structure exigent la fiabilité de l’équipement et la répétabilité des mesures et du processus. Un dispositif électronique appelé Lamb Wave Detection System (LWDS) a été développé et fabriqué pour gérer des patchs piézo-électriques en mode émission ou réception avec un taux de commutation élevé. En outre, l’intégration des patchs piézoélectriques est un autre aspect crucial de la fiabilité. Plusieurs méthodes comme la modélisation et les courbes de dispersion permettent de définir la gamme de fréquence des ondes de Lamb afin d’optimiser le couplage piézo-électrique. Ce travail, qui s’inscrit dans le cadre du projet H2020 ReMAP sur la planification adaptative de la maintenance des aéronefs, est présenté dans l’article.