Progrès récents en matière d’amortissement actif et de contrôle des vibrations

Ce document passe en revue certains concepts utilisés pour le contrôle actif des vibrations et l’isolation des vibrations. Il est divisé en deux parties. La première partie passe en revue certaines stratégies de contrôle basées sur des systèmes de contrôle colocalisés, qui offrent des résultats prometteurs pour les applications spatiales et de génie civil. La partie 2 (à partir de la section 4) est axée sur les applications automobiles.